政府取消二级公路收费又在念拖字诀-【资讯】
发布时间:2021-07-15 19:25:28
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来源:齿轮钢厂家
5月5日,国家交通运输部举行新闻发布会承诺,截至2012年底,东、中部地区对政府还贷二级公路的收费将“逐步有序”取消,由此,全国政府还贷二级收费公路里程和收费站点总量需减少60%。
《财经》报道称,发布会还称,西部省份由于公路网络仍处于发展阶段,二级公路仍是区域干线公路建设发展的主要重点,如果取消二级公路收费,干线公路建设的筹资将会遇到很多困难。因此,西部是否取消政府还贷二级公路收费,由西部各省(区、市)人民政府自主决定。同时,对二级收费公路中一小部分经营性收费公路,将允许企业在合同规定的期限内继续经营。
“收费还贷”是全国公路建设的一项主要融资方式。全国收费公路总里程中,二级收费公路里程和收费站均占收费公路总量的60%左右。由于这些公路和百姓关系十分密切,收费政策受到诟病。与此有关,国务院在决定实施成品油价格和税费改革时,同时取消公路养路费等六项收费,还提出了各地政府逐步有序取消政府还贷二级公路收费的目标。
在分析人士看来,当初政府实施成品油价格改革和减免部分公路收费是捆绑进行的,成品油价格改革是立马见效的“一刀切”,取消二级公路收费却要拖上数年,这明显加大了相关消费者的负担。
【据公开媒体资料综合整理分析】
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