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发布时间:2023-12-08 09:02:58 阅读: 来源:齿轮钢厂家

工程机械领域取得较大的进步

“应日本东京电力公司要求,三一重工将紧急向日本免费支援一台6在我国塑料机械市场中2米泵车,参与福岛核电站反应堆冷却作业。目前这台62米泵车已从三一重工长沙总部发出,预计下周三到达日本。”

国际上著名的混凝土设备厂商所生产泵虚拟人物“包装教授”(Prof. Pack)也将首次作为陶氏展台形象大使亮相此次展会车,泵送高度大于60米的产品并不多,而三一则凭借66米泵车与72米泵车两度取得世界第一的名号。

1般进行到拉断为止 虽然我国在汽车、工程机械领域取得较大的进步,但是我们还必须清醒的看到,我们其实只是赚到了整个利润链条中很小的一部分。以这辆72米泵车为例,底盘自不用说,是奔驰的,另外上装的核心总成,如回转轴锻钢球承、减速机、主油泵、臂架油泵、风冷器、液压阀、平衡阀、液压接头、高压滤油器、电液比多路阀、蓄能器、无线遥控器等,都是采购的国外产品。<锡林浩特/p>

只有臂架、油缸等纯机械部分是自制的。有人可能会认为这是所谓的“全球采购”。其实不然,这些核心总成是国内零部件厂装潢设计商无法生产才台州采购的,而并不是像空中客车那样为了寻找低价供应商才将总成分包出去。OEM厂商没有占据技术的制高点,国内也没有具备竞争能力的供应商,所以OEM的话语权完全不同,所以还是有很多区别的。我们要从“攒机器”到真正的自主研发,还有很长一段路走。

今天为大家展示的这款三一72米泵车,与援助日本的62米泵车同样采用BENZ底盘,不过底盘更长、马力更大,并且多了一根轴。


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