疏通漳州国道东大门最大瓶颈新江东大桥设计方案出炉

600)this.style.width='600px';" border="0" /> 本网讯（记者邱丹燕）新江东大桥设计方案出炉啦！记者昨日从市公路局获悉，整个项目起于沈海高速吴宅分离式立交与国道324线交叉处，终点接迎宾大道，全长5.412公里，其中桥身长1228米，桥面为双向八车道，估算总投资约10.5亿元，目前已进入“工可”报批阶段，力争今年年底开工。

按一级公路设计秉承虎渡桥古风

新桥跨越九龙江北溪，桥位处于现国道324线江东大桥和沈海高速北溪大桥之间。届时，该江段将出现虎渡桥（江东古桥）、江东大桥、新江东大桥、沈海高速北溪大桥四桥卧波、横跨两岸的景观。

该桥将按一级公路（兼城市道路功能）设计，为双向八车道；两侧设非机动车道、人行道，49.5米宽；设计速度60公里/小时。项目起点位于沈海高速公路吴宅分离式立交与国道324线交叉处，路线与国道324并线往漳州方向行进500米后分开，设置平交口进行转换，之后路线沿北溪引水渠南侧至大营山，走向与渠基本平行；过大营山后设新江东大桥正交跨越九龙江，长1228米；过九龙江后至马崎村处设马崎互通，后与国道324线合并，至终点处接迎宾大道，路线全长5.412公里，路线走向由东向西。

“新江东大桥设计理念将秉承虎渡桥（江东古桥）古风，沿用虎渡桥舟筏形造型。”市公路局相关人员介绍，新建桥梁整体造型将与虎渡桥神似，采用筏形基础连续梁桥型，为8跨80米。此外，将在桥墩上方设立9对华安玉龙形雕像，暗合“九龙江”之意，大桥外观整体古朴、大方

[1][2][下一页]

留学生回国加速

国外翻墙回国内

国内vpn推荐

国外翻墙回国内看视频