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疏通漳州国道东大门最大瓶颈新江东大桥设计方案出炉

发布时间:2020-07-17 17:32:31 阅读: 来源:齿轮钢厂家

600)this.style.width='600px';" border="0" /> 本网讯(记者邱丹燕)新江东大桥设计方案出炉啦!记者昨日从市公路局获悉,整个项目起于沈海高速吴宅分离式立交与国道324线交叉处,终点接迎宾大道,全长5.412公里,其中桥身长1228米,桥面为双向八车道,估算总投资约10.5亿元,目前已进入“工可”报批阶段,力争今年年底开工。

按一级公路设计秉承虎渡桥古风

新桥跨越九龙江北溪,桥位处于现国道324线江东大桥和沈海高速北溪大桥之间。届时,该江段将出现虎渡桥(江东古桥)、江东大桥、新江东大桥、沈海高速北溪大桥四桥卧波、横跨两岸的景观。

该桥将按一级公路(兼城市道路功能)设计,为双向八车道;两侧设非机动车道、人行道,49.5米宽;设计速度60公里/小时。项目起点位于沈海高速公路吴宅分离式立交与国道324线交叉处,路线与国道324并线往漳州方向行进500米后分开,设置平交口进行转换,之后路线沿北溪引水渠南侧至大营山,走向与渠基本平行;过大营山后设新江东大桥正交跨越九龙江,长1228米;过九龙江后至马崎村处设马崎互通,后与国道324线合并,至终点处接迎宾大道,路线全长5.412公里,路线走向由东向西。

“新江东大桥设计理念将秉承虎渡桥(江东古桥)古风,沿用虎渡桥舟筏形造型。”市公路局相关人员介绍,新建桥梁整体造型将与虎渡桥神似,采用筏形基础连续梁桥型,为8跨80米。此外,将在桥墩上方设立9对华安玉龙形雕像,暗合“九龙江”之意,大桥外观整体古朴、大方

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