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机械网-“轨道上的百里长街”明年上半年贯通运营

发布时间:2021-10-20 17:26:46 阅读: 来源:齿轮钢厂家

地铁1号线与8通线贯通工程第2阶段的施工今天进入到第3天。到本周日,两条线路将完成物理联通。明年上半年,1号线与8通线贯通后,两条线路全长将到达50.4千米,共同组成";轨道上的百里长街"。在飞奔而过列车边施工铺轨昨晚,记者跟随北京地铁工程管理有限公司副总经理徐田坤来到施工现场。从4惠东站西侧就进入到了贯通工程施工的区域,地上整齐摆放着施工材料,这是应对器,安装在线路中心负责车地数据传输。再往前走,就走到了8通线的轨道上。身后的4惠东车站内,列车照旧进进出出;向前看,原本的轨道已在下午撤除终了,只剩下1根根轨枕。在黑夜中,工人们正忙着用绳索绑好600多斤重的轨枕,再用发掘机两根两根地移开,码放到1旁的空地上。头顶是顶棚,旁边是运营中的1号线。说话的工夫,1辆满载着乘客的地铁列车就在距离记者近2米远的轨道上飞奔而过。";靠近1号线的地方都有安全员,为了守住安全,施工人员绝对不能越界白癜风这种病可以根治吗。"徐田坤告知记者。3步并作两步减少运营干扰在此前的计划中,1号线8通线贯通工程分为3个阶段实行。";101"假期完成1号线4组道岔;11月利用周5晚间和双休日两天完成8通线1组道岔;接着到了元旦假期,再利用假期和1个工作日完成8通线剩余3组道岔。第2阶段和第3阶段都需要停运8通线4惠站,而且无可避免要占用到工作日的运营时间。终究各方讨论,决定把后两个阶段";合2为1"。3步并作两步,8通线4惠站少了1次停运的干扰。";这是北京地铁第1次占用4个工作日对线路进行停运改造,斟酌到周1早高峰8通线的客运压力。施工选择在周2开始,周日清晨结束。"徐田坤说,根据计划,本周6改造完成后的区间就要进行热滑和信号测试,届时参与测试的列车在4惠东站完成运营任务以后,将直奔测试区间进行测试。本周日首班车起,8通线将依照原本的运行图正常运营。1号线列车将增加采暖系统从城市副中心到中心城区,1趟车就可以坐到底的日子不远了。";第2阶段完成以后,1号线和8通线的轨道、供电和通讯系统将实现物理贯通。"贯通工程相干负责人介绍,在第2阶段完工后,地铁部门还要对8通线的供电系统进行增容,以适应最小运营间隔到达2分钟的条件。另外夏季白癜风患者需要注意什么,还需要对两条线路信号系统的数据进行互联互通,以实现列车追踪与安全防护等功能。另外,为了适应地面线路冬季运营的需求,现有1号线列车在改造以后还将增加采暖系统。

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